Birinci Öncelik Altgeçit
Elazığ'ın şehrin batı yönünde gelişimini sürdürdüğü bu günlerde genelde şehir merkezi için alışılmış bir sorun olan trafik sorunu şehrin batısına da taşındı. Geç kalınan projeler bu sorunları her geçen gün büyütürken deprem gibi doğal afetlerde yaşananlar ise şehri kara kara düşündürüyor.
Bir deprem bölgesi olan Elazığ, son yıllarda bu acı gerçekle defalarca yüzleşti. Yaşanan bu depremlerde ağırlıklı olarak yapıların sağlamlaştırılması konusuna ağırlık verildi ve bu durum şehir merkezi hariç birçok noktada tamamlandı. Ancak depremin sadece yapı güvenliği ile atlatılabilecek bir afet olmadığını bu ölümcül afetle defalarca yüzleşen Elazığlılar çok iyi anlarken yetkililerinde bu konuda artık bazı adımlar artması şart oldu.
HAZARDAĞLI’NIN ANATOMİSİ
Elazığ’da şehrin doğusu ve batısı arasında önemli bir ulaşım güzergahı olan Malatya Caddesi, günümüzde şehrin günlük ihtiyacını bile karşılayamaz hale geldi. Şehirde bulunan 2 hastanenin de ulaşımının çoğunlukla bu yolla sağlandığı günümüzde ambulansların bile rahat seyahat edemediği Malatya Caddesi’nin tıkanmasının önündeki en büyük engel ise Hazardağlı kavşağı.
BAŞKAN ŞERİFOĞULLARI: “29 EKİM 2025’TE AÇIYORUZ”
Her geçen gün büyüyen bu sorun geçtiğimiz gün meydana gelen 5.0 şiddetindeki deprem sonrasında ise ölümcül bir sorun olduğunu ortaya koydu. Depremin iş, okul, kurs ve eve dönüş saatine denk gelmesi panik halinde evlerine dönmek ve ailelerini görmek isteyen binlerce vatandaşın adeta bir çile yaşamasına neden oldu. Hazardağlı kavşağında tıkanan trafiğin Zübeyde Hanım caddesine kadar uzadığı anlar şehrin bu konuda tek ses olması ve acilen bu sorunun çözümü için çalışmalara başlamasının ne kadar önemli olduğunu gözler önüne serdi.
29 Ekim Cumhuriyet Bayramında gerçekleştirilen Kent Müzesi açılışında konuşma yapan Elazığ Belediye Başkanı Şahin Şerifoğulları, 29 Ekim 2025 tarihinde ise Hazardağlı kavşağının hizmete açılacağını Elazığlılara müjdelemişti.
ULAŞIM SORUNU ARTIK ÇÖZÜLMELİ
Beklenen Tunceli, Bingöl ve Malatya depremleri öncesinde Elazığ ve bölgenin ulaşım problemlerinin çözülmemesinin bu depremlerin bedelinin çok daha ağır olmasına neden olabileceğini belirten uzmanlar, Hazardağlı Kavşağı Alt Geçit Projesi ve Pertek Köprüsü gibi 2 önemli sorunun çözümü için depremin gerekçe gösterilebileceğini, son yaşanan depremde Hazardağlı’da yaşanan kaosun delilli ispatlı bir şekilde ilgili bakanlıklara anlatıldığı takdirde bu tarz projelerin ödenek sorunu yaşamayacağının altını çizdiler.
ELAZIĞ ÇÖKERSE BÖLGE ÇÖKER
Deprem Uzmanı Yer Bilimci Elazığlı Hemşehrimiz Prof. Dr. Naci Görür’ün depremle ilgili olarak her açıklamasında bahsettiği gibi bu afette üstyapı kadar altyapı da önemli. Afetin meydana geldiği şehirlerde yıkım olmasa bile altyapının çökmesi de ölümcül bir sorun olarak görülüyor. Bunun yanında birçok ile bağlantı sağlayan Elazığ’ın böyle bir çöküş yaşaması diğer illeri de ciddi oranda etkileyeceği gerçeği de yanı başımızda duruyor.
DEPREM EĞİTİMİ İHMAL EDİLMEMELİ
Alt ve üstyapı çalışmaları yanında vatandaşların eğitilmesi de şart. Deprem konusunda artık ciddi bir tecrübeye sahip olmasına rağmen Elazığlıların afet öncesi ve sonrasında henüz daha aynı hataları yaptığı rahatlıkla gözlemlenebiliyor. Bu konuda vatandaşların eğitilmesi büyük önem taşırken okul, kurs merkezi, özel eğitim merkezleri gibi yerlerin afet ve kriz yönetimi konusunda acil olarak eğitilmesi gerekiyor. Son yaşanan depremde haber merkezimize en fazla bu konuda şikayet geldiği gerçeğinden hareketle okul saatlerinde yaşanacak afetlerde yapılması gereken şehrin tüm eğitim kurumlarını kapsayacak şekilde yeniden verilmeli.
GSM ŞİRKETLERİ DE ARTIK BU SORUNU ÇÖZMELİ
Her depremde sınıfta kalan GSM operatörleri Elazığ’da yaşanan 5.0 şiddetindeki depremde de yine vatandaşların ihtiyacına cevap veremedi. Şehirdeki bu sorun da çözülmeli ve GSM operatörleri en basit afette bile Türkiye’ye yakışmayan bu hataya son vermeli.
