Sebep bulvar mı?

Şehirlerin en önemli problemi trafik ve bunun çözümü de yeni ve alternatif yollar ve bulvarlar. Bu anlamda son yıllarda yapılan ve olmasaydı şehir trafiğinin arap saçına döneceği bulvarlardan biri de Necmettin Erbakan Bulvarı.

TAKİP ET

Nüfusu 40 bine yaklaşan ve yeni yapılan ve yapılacak olan binalarla şehrimizin en büyük mahallesi olan Çaydaçıra Mahallesi gibi, Cumhuriyet, Abdullahpaşa, Hilalkent ve şehrin batısında bulunan ilçe ve köylere daha rahat ulaşmayı sağlayan Necmettin Erbakan bulvarı ismini ne yazık ki son günlerde ölümlü trafik kazalarıyla duyuyoruz.


Trafik kazalarının birçok sebebi var. Sürücü hatası, yol kusuru, dikkatsizlik, yeterli önlem ve uyarı levhalarının olmaması, iklim koşulları gibi etkenler, kazaların belli başlı sebepleridir.


Necmettin Erbakan Bulvarı, yapıldığı arazi şartlarının olumsuzluğunu en az indirmek amacıyla metrelerce dolgu malzemesi kullanılmış ve sonuçta teknik olarak beklenen lokal çökmeler görülmüş, bunlar da anında onarılarak sürüş konforuyla hizmete açılmıştır.


Geçtiğimiz aylarda da belirli yerlerde oluşan zemin gevşemesinin önüne geçmek amacıyla yumuşak zemin alınarak 3 metre kalınlığında kaya dolgu malzemesi kullanılarak sorunlar giderilmişti.


Ancak tüm bu çalışmalara rağmen bulvardan trafik kazaları haberleri gelmeye devam ediyor. Yolun uzun görüş mesafesi, üç şeritli olması ve sürüş konforu sağlaması sebebiyle sürücülerimizin hız yaptığını da bizzat görüyoruz ve hatta bizler de yapıyoruz bu çılgınlığı.


Bulvarın birçok noktasında konan levhalarda hız sınırı 50 km olarak belirtilmiş. Ama buna uyan çok da yok gibi.


Önerimiz şudur: Bu bulvar üzerindeki uyarı levhaları daha dikkat çekmesi açsından ışıklı olsun. Sık sık hız sınırının hatırlatan ve “dikkat” yazan led ışıklı uyarı levhaları yerleştirilsin.


Bulvarı ikiye ayıran orta refüjde elektrik tesisatları zaten var. Bu güzergâha özellikle belirli noktalara yerleştirilecek ve gece gündüz çalışan ışıklı altı adet uyarı levhasıyla bu kazaların önüne geçilebileceğine inanıyoruz.


Yine bu güzergâha Emniyet müdürlüğü tarafından iki noktaya konacak hız ölçen sabit radarların da hız yapma konusunda oldukça caydırıcı ve muhtemel kazaları önleyeceğine inanıyor ve kurumlarımızın bu konuya yoğunlaşmaya davet ediyoruz.

Yorumlar 1
Alper Kadir 30 Ocak 2021 04:30

Bulvar şehir için büyük avantaj ve ne iyi ki yapıldı. Buna söz yok. Sözümüz yolun standartlarına.. 1. Bu yolda 50 km, Zübeyde Hanım caddesinde 70 km hız sınırı öyle mi? Mantıklı mı? 2. Bu sene 3 mt kaya dolgu öyle mi? Neyin üstüne? Moloz ve toprak üstüne ! Sanki tersi olması gerekmez miydi? 3. Yol zeminin en iyi göstergelerinden biri yağış sonrası oluşan birikintilerdir. Bu yolda batıdan gelenler 5 -10 metrede bir akan suyun yolu çaprazladığını ve zeminin hep ıslak kaldığını görür. Yani su yolun kenarından akamaz çünkü meyil ve yol kenarı kavramı yoktur. 5. Doğudan gelenler de dolgu yapıldı denilen dere dolgu bölgesinde dalgalı yolu ve birikintileri unutmamalılar. 6. Virajlarda merkez kaçlar kaça gider, Bu açıdan ilgilisi bir incelese-ölçüm yapsa ne demek istendiği açıktır. Araçların savrulma nedenlerinden biri budur. Virajlar ve merkezkaçları... 7. Tabi ki aşırı hız ve dikkatsizlik önemli bir etken ama lütfen bir işin teknik uygunluğunu o işin bilenleri değerlendirsin. Haberde şu yetkililer inceledi ve raporları budur desin baş üstüne, ışıklı uyarıları yine konduralım. Yapılanları görmez değiliz, kıymet de biliriz evelallah, ama tenekeyi gösterip bu gümüştür demesin kimse. Allah Devlete de Millete de zeval vermesin. Doğru işlerin yanındayız. Daha doğru işlerin daha çok yanında oluruz.

Bakmadan Geçme