İÇİNİZE TREN Mİ KAÇMIŞ?
Demir İpekyolu olarak adlandırılan, Asya-Avrupa kıtaları arasında kısa, güvenli, ekonomik ve iklimi en elverişli demir yolu koridoru olan Demir İpekyolu/Orta Koridor, Türkiye'den Çin'e ilk ihracat trenini ulaştırmaya hazırlanıyor.
Çin-Avrupa arasında, Türkiye üzerinden gerçekleştirilen transit taşımacılığından sonra 4 Aralık'ta, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu tarafından İstanbul'dan (Kazlıçeşme) uğurlanan Türkiye-Çin ilk ihracat blok treni, yoluna devam ediyor.
15276 numaralı tren, saat 10.30'da Köseköy'den yola çıktı, Arifiye, Bilecik ve Eskişehir'den geçerek Ankara Gar'a geldi. Burada trenin lokomotif değişimi yapıldı.
Türkiye içinde 2 bin 323 kilometrelik parkurunu, 8 Aralık Salı günü akşam saatlerinde tamamlayarak Kars'a varacak tren, daha sonra Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattını kullanarak Çin'e doğru yoluna devam edecek.
Peki, bu önemli gelişme Cumhuriyet Gazetesi ve onun gibi düşünen kesimlerde nasıl yankı buldu?
Türkiye'den Çin'e ihracat yükü taşıyan tren, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun da katıldığı bir trenle Çin'e uğurlanmıştı.
Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS), Çin'e ihraç ürün taşıyacağı bildirilen 'ilk ihracat treni'nin Halkalı Garı'na geri getirildiğini açıkladı.
Sendikadan yapılan açıklamada, 'Çerkezköy'deki BSH firmasının vagonlarına buzdolabı yüklü konteynerler yüklenerek oluşturulan Çerkezköy'deki BSH firmasının vagonlarına buzdolabı yüklü konteynerler yüklenerek oluşturulan tren Kazlıçeşme istasyonuna getirilmiş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'na, 'Çin'e tren gönderiyoruz' diye tören yaptırılmış, tren Marmaray'dan geçirilmiş, Maltepe istasyonunda tren üstüne asılı pankartlar sökülmüş ve tren, geri Halkalı Gar'a getirilmiştir' denildi.
Cumhuriyet, Sözcü ve Birgün Gazetelerinde yer alan bu haberden sonra Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 'Türkiye'den Çin'e giden ilk ihracat trenine ilişkin 'Şu anda trenimiz Kayseri'ye varmak üzere. Yarın itibarıyla ülkemizden çıkış yaparak, 12 gün sürecek olan Çin'e yolculuğuna devam ediyor' açıklama yapmak zorunda kalmıştı.
Muhalefet yapmak bazıları için gerçekten vatan hainliği yapmakla eşdeğer olmuş. Bulunan doğalgaza sevinemeyen, S-400'lerin alınmasına nefretle bakan, İHA ve SİHA'lara burun kıvıran, yerli helikopter motoruna 'bunu nereye takacaksınız' diyerek alay eden çevrelerin yanlış memlekette yaşadıklarına inanamıyoruz.
Bu zevat; İsrail, Fransa, ABD gibi ülkelerde yaşasa belki kendileri açısından daha iyi olur ve çok mutlu, mesut yaşarlar. Yoksa Türkiye'nin bu konularda yapacağı çalışmalar ve elde edeceği başarılar karşısında valla çıldırırlar, saç-baş yolarlar ve hayatları zehir olur bu güruhun.
Yazık etmesinler kendilerine ve tıpkı Can Dündar ve Emre Uslu gibi kapağı atsınlar Avrupa'ya yada başka bir ülkeye. Yoksa bunların içine daha ne trenler kaçacak, ne helikopterler yol açacak bedenlerinden ve ruhlarından… Bizimkisi bir tavsiye… Hem de kendilerinin mutluluğuna yarayacak bir tavsiye…
Çünkü Türkiye'nin yeni buluşları, teknolojik gelişmeleri ve dünyayı şaşırtması konularında usanası ve havlu atası yok.
Çin-Avrupa arasında, Türkiye üzerinden gerçekleştirilen transit taşımacılığından sonra 4 Aralık'ta, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu tarafından İstanbul'dan (Kazlıçeşme) uğurlanan Türkiye-Çin ilk ihracat blok treni, yoluna devam ediyor.
15276 numaralı tren, saat 10.30'da Köseköy'den yola çıktı, Arifiye, Bilecik ve Eskişehir'den geçerek Ankara Gar'a geldi. Burada trenin lokomotif değişimi yapıldı.
Türkiye içinde 2 bin 323 kilometrelik parkurunu, 8 Aralık Salı günü akşam saatlerinde tamamlayarak Kars'a varacak tren, daha sonra Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattını kullanarak Çin'e doğru yoluna devam edecek.
Peki, bu önemli gelişme Cumhuriyet Gazetesi ve onun gibi düşünen kesimlerde nasıl yankı buldu?
Türkiye'den Çin'e ihracat yükü taşıyan tren, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun da katıldığı bir trenle Çin'e uğurlanmıştı.
Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS), Çin'e ihraç ürün taşıyacağı bildirilen 'ilk ihracat treni'nin Halkalı Garı'na geri getirildiğini açıkladı.
Sendikadan yapılan açıklamada, 'Çerkezköy'deki BSH firmasının vagonlarına buzdolabı yüklü konteynerler yüklenerek oluşturulan Çerkezköy'deki BSH firmasının vagonlarına buzdolabı yüklü konteynerler yüklenerek oluşturulan tren Kazlıçeşme istasyonuna getirilmiş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'na, 'Çin'e tren gönderiyoruz' diye tören yaptırılmış, tren Marmaray'dan geçirilmiş, Maltepe istasyonunda tren üstüne asılı pankartlar sökülmüş ve tren, geri Halkalı Gar'a getirilmiştir' denildi.
Cumhuriyet, Sözcü ve Birgün Gazetelerinde yer alan bu haberden sonra Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 'Türkiye'den Çin'e giden ilk ihracat trenine ilişkin 'Şu anda trenimiz Kayseri'ye varmak üzere. Yarın itibarıyla ülkemizden çıkış yaparak, 12 gün sürecek olan Çin'e yolculuğuna devam ediyor' açıklama yapmak zorunda kalmıştı.
Muhalefet yapmak bazıları için gerçekten vatan hainliği yapmakla eşdeğer olmuş. Bulunan doğalgaza sevinemeyen, S-400'lerin alınmasına nefretle bakan, İHA ve SİHA'lara burun kıvıran, yerli helikopter motoruna 'bunu nereye takacaksınız' diyerek alay eden çevrelerin yanlış memlekette yaşadıklarına inanamıyoruz.
Bu zevat; İsrail, Fransa, ABD gibi ülkelerde yaşasa belki kendileri açısından daha iyi olur ve çok mutlu, mesut yaşarlar. Yoksa Türkiye'nin bu konularda yapacağı çalışmalar ve elde edeceği başarılar karşısında valla çıldırırlar, saç-baş yolarlar ve hayatları zehir olur bu güruhun.
Yazık etmesinler kendilerine ve tıpkı Can Dündar ve Emre Uslu gibi kapağı atsınlar Avrupa'ya yada başka bir ülkeye. Yoksa bunların içine daha ne trenler kaçacak, ne helikopterler yol açacak bedenlerinden ve ruhlarından… Bizimkisi bir tavsiye… Hem de kendilerinin mutluluğuna yarayacak bir tavsiye…
Çünkü Türkiye'nin yeni buluşları, teknolojik gelişmeleri ve dünyayı şaşırtması konularında usanası ve havlu atası yok.